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], (圖片來源)   近年來,環保節能風潮不退 「自行車」除了是代步的工具 也是現代人重點休閒娛樂活動之一 臺灣自行車發展時間已有數十年以上 雖是中小型產業 但擁有完整的上、下游體系 不論是自創品牌或代工生產 都相當具有國際競爭力 ; 但面臨「共享單車」(如下圖) 崛起 臺灣自行車產業如何開拓出自己的路呢 ? 馬上來看看吧… (圖片來源)   (贊助商連結) 臺灣自行車供應鏈簡介 自行車的供應鏈可以略分為上游與下游, 上游包括車架、腳踏板、鏈條、坐墊…等零件 下游則是成車組裝廠,把上游的零件組裝起來 供應鏈中,

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上市櫃的成車組裝廠主要有巨大 (9921)、美利達 (9914)、愛地雅 (8933) 桂盟 (5306) 以鏈條生產為主力 精確 (3162) 負責鋁合金相關零件製造 以微笑單車 YouBike 為例,巨大 (9921)、桂盟 (5306) 就是供應鏈之一   (圖片來源)   巨大、美利達打造品牌價值 高規格電動自行車開啟新藍海 在 12/13 日臺北國際自行車展說明會上 統計數字顯示,今年臺灣電動自行車出口成長動能強勁 前十月產值年增 70.8%、約達 1.96 億美元 顯示電動自行車有機會為產業發展注入新動力 電動自行車單價平均為一般自行車的 2 至 3 倍 因毛利金額較高,成為了翻轉營運的重要力量 巨大 Giant 運動型電動自行車, 今年前 3 季在歐洲銷售成長超過 4 成 美利達第 3 季電動自行車雖僅佔整體數量約 8% 但卻佔集團營收高達 20% 展望 2018,

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歐美對電動自行車需求維持強勁 出貨量可望持續上升 (圖片來源)   在電動自行車快速發展之下,

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產業中有沒有個股有投資的機會呢 ? 馬上利用「選股勝利組」 快速找出自行車相關概念股 ! 備註 : 依近 5 日籌碼集中度排序   (資料來源:選股勝利組)    馬上打開 籌碼 K 線 研究細微籌碼   籌碼實例解析 – 巨大(9921) 巨大 (9921) 近 20 日來主力買賣超上升, 買賣家數差反向下滑, 有「籌碼集中」的特性 首要主力券商 – 港商麥格理 20 日內即買超 816 張 佔區間成交量 11.19% 未來將對股價有重大影響力 若能繼續買超,

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股價有機會持續推升 (資料來源:籌碼K線)    籌碼實例解析 – 愛地雅(8933) 愛地雅(8933) 在 11/17 至 12/04 (黃框區間) 出現籌碼異常的現象 期間內融資快速攀升,來到 30% 且融資使用率皆在 160% 以上 另觀察散戶買賣超,

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幾乎以負數居多 顯示融資應不是散戶所為 而是主力利用融資鎖碼 之後股價果然逐步墊高 (資料來源:籌碼K線)    結論 雖在共享單車的挑戰之下 但巨大、美利達仍能發揮出品牌價值 以高規格電動自行車進軍歐美地區 且環保節能風盛行, 自行車需求維持不墜 明年(2018)出貨量可望更優於今年表現   而從籌碼結構來解析 巨大 (9921) 及 愛地雅 (8933) 近期皆有上漲 但推升的力量卻有所不同 ; 巨大 (9921) 背後的主力是外資 經由每天分批進貨 逐步墊高股價 而愛地雅 (8933) 則是主力利用融資鎖碼 將股價推升上去 而愛地雅股本亦較巨大小,僅有 17 億 股性相對活潑 投資人應注意風險喔   透過「籌碼」細節再下手,才能大幅提高操作勝率 跟上 籌碼K線 研究小組(KMoney) 腳步!     ※ 延伸閱讀: 1. 2017 年 17 大「剽悍股」總回顧!你買過幾檔? 2. 別掉進「元月行情」陷阱! 27 檔 近年 1 月份下跌機率 100%,要小心囉…! 3. 季底作帳能跟單嗎 ? 3 分鐘快速了解投信操作習性 (內附投信買超最新清單)     免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考,

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並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險   文章源自於CMONEY,北京賽車
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